Le Rallye de Fougères 2024 se lance ce vendredi 24 mai. A cette occasion, Patrick Rollet, président de l’APPF, revient sur cette 28e édition.
A l’aube de cette édition 2024 du Rallye du Pays de Fougères, Patrick Rollet, président de l’association, fait le point.
Qu’est-ce que l’APPF ?
L’association Automobile et Patrimoine du Pays de Fougères (APPF) est née en 1997 avec l’objectif
est de faire découvrir à des amoureux de l’automobile ancienne le riche patrimoine historique,
architectural, musical, culturel et … gastronomique de l’Ouest de la France. Tous les deux ans, la
randonnée s’éloigne de Fougères pour découvrir une autre région. Nous sommes devenus l’un des
premiers rendez-vous européens d’amateurs d’automobiles de collection.
Le programme, à la carte, se déroule traditionnellement sur quatre jours (du vendredi au lundi) à la
fin du mois de mai. Les équipages proviennent des cinq continents, mais d’abord d’Europe et des
diverses régions de France, à bord de véhicules antérieurs à 1970 (plus de 50 ans d’âge). Leur
nombre est nécessairement limité à 150 pour permettre de conserver le caractère convivial du
rassemblement et de faciliter l’organisation de ses diverses séquences.
Le « plateau » retenu cherche d’abord la variété, en veillant à faire cohabiter autos populaires,
capables de raviver d’heureux souvenirs auprès du public et modèles haut de gamme, souvent
uniques et d’intérêt historique, passeports pour le rêve et l’émerveillement. Près de 120 marques
ont été représentées au Rallye de Fougères depuis ses origines…
Quel est le programme de ce week-end ? Quels en sont les temps forts ?
Sur l’itinéraire 2024, deux points de rencontre (gratuits) sont proposés aux amateurs et au public : le
vendredi 24 mai vers 15h15 le long du port à Barfleur et tout l’après-midi du dimanche 26 mai à
partir de 14h30 au château des Ravalets, à Cherbourg-Tourlaville (reste du programme sur
l’attachement, en lieux privés).
A quel plateau s’attendre cette année ? Quels types de voitures seront présents ? Combien de
participants ?
150 voitures sont attendues, représentant 48 marques différentes. Il faut noter qu’un tiers de
plateau est composé de voitures d’avant 1940, toutes les autos, sont, elles, d’avant 1975 (50 ans).
Beaucoup de marques anglaises sont présentes. MG, Austin Healey, mais aussi Aston Martin, Bentley
ou encore Lagonda. On retrouve également de très beaux modèles français, italiens ou allemands.
Maserati est l’invité d’honneur ? Pourquoi cette marque ?
Et pourquoi pas ?… Le trident de Modène devrait intéresser le public, c’est une marque qui allie un
riche passé en compétition (double vainqueur Indianapolis, champion du monde 1957 avec Fangio et
sa 250F, etc.), des autos « civiles » pour faire rêver et pour montrer qu’il n’y a pas que Ferrari, Porsche
ou Aston-Martin dans la vie – même si ces marques seront joliment représentées sur la manifestation
Avez-vous une voiture en particulier qu’il faut admirer ?
Je ne me risquerai pas à répondre. Chaque participant répondrait : « la mienne… » Un petit clin d’œil
quand même pour l’Orient Buckboard de 1904, qui va suivre l’itinéraire du haut de ses 120 ans, en
prenant le temps qu’il faudra…