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Brittany Ferries discounts 19/01/2012
Brittany Ferries discounts APPF has negociated special rates for participants of the 2012 Fougères Rally. Please contact us for details appf@club-internet.fr or prkconseil@free.fr
Rallye 2012 - Premiers inscrits - First entries 21/12/2011
Rallye 2012 - Premiers inscrits - First entries * autorisation spéciale, post 1963 1- Simca 8 cabriolet 1949, France 35 2- Citroën 11 légère 1952, France 14 3- Chevrolet GB Master carrosserie Duval 1937, France 27 4- Amilcar Compound B38 1939, UK Jersey 5- Jaguar XK120 Cabriolet 1953, France 75 6- Morgan Plus
ATTENTION HOTELS 2012 - WARNING HOTELS FOR 2012 21/12/2011
ATTENTION HOTELS 2012 - WARNING HOTELS FOR 2012 Le Relais de l'Oust, près de Josselin est désormais complet le vendredi 1er juin. Voir autres hôtels disponibles à la rubrique "inscription" Relais de l'Oust, near Josselin, is now fully booked on Friday June 1st. Rooms are still available in other hotels (see
L'édition 2012 / The 2012 Edition 02/08/2011
L'édition 2012 / The 2012 Edition Le 18ème rallye international du Pays de Fougères se déroulera du vendredi 1er au lundi 4 juin 2012. Il partira de la Trinité sur Mer (Morbihan), visitera Josselin, Ploermel, Lohéac, Fougères et Avranches. La visite de nombreux châteaux privés sont
Carnet noir / Obituaries 02/08/2011
Carnet noir / Obituaries L'APPF est en deuil : deux participants réguliers de notre manifestation nous ont quitté en juillet. The APPF team will greatly miss two of its most prominent participants. Christopher Talbot était un grand amateur du rallye de Fougères. Grâce à son
L'édition 2011, prix special - 2011 Edition, Special Trophy 16/06/2011
L'édition 2011, prix special - 2011 Edition, Special Trophy Le Bureau de l'APPF a décerné un prix spécial à Robert et Tempe Mansfield pour l'ensemble de leur oeuvre au cours du rallye. Leur Darracq modèle G 1903 ne peut gravir les côtes de plus de 6%, sans que Madame n'ait à descendre, pousser l'auto et rejoindre
Vote du public - Public choice 14/06/2011
Vote du public - Public choice Tous les ans, le public assistant à la tradittionnelle présentation dynamique des équipage est appelé à élire l'auto qu'il "souhaiterait ramener ce soir dans son garage". Cette année, ce furent les (nombreux) spectateurs de St Hilaire du Harcouët
Edition 2011, Prix FIVA avant-guerre, moins de 2 litres 14/06/2011
Edition 2011, Prix FIVA avant-guerre, moins de 2 litres C'est la HRG de Ian Dussek, historien de cette marque sympathique ayant construit environ 240 autos de 1100 et 1500cc entre 1936 et 1956, qui remporte ce prix.  HRG, l'une des marques invitées d'honneur, ne présentait pas moins de 17 véhicules, tous en état
Edition 2011, prix FIVA avant-guerre, plus de 2 litres 14/06/2011
Edition 2011, prix FIVA avant-guerre, plus de 2 litres Automobile exceptionnelle, la superbe Alfa Romeo 8C 2600 1933/35 de provenance Américaine remporte ce prix pour les plus de 2 litres avant-guerre.  L'auto fut achetée neuve par Raymond Sommer en 1933, puis revint à l'usine d'Arese en 1935 pour un réalésage
Edition 2011, prix FIVA après-guerre, moins de 2 litres 14/06/2011
Edition 2011, prix FIVA après-guerre, moins de 2 litres Auto impeccable dans sa livrée gris métallisée, cette Prosche 356 de 1963 fit l'unanimité quant à son authenticité. Elle appartient à un ménage habitué du rallye de Fougères, en provenance de Belgique. 2ème prix : Simca
Edition 2011, prix FIVA après-guerre, plus de 2 litres 14/06/2011
Edition 2011, prix FIVA après-guerre, plus de 2 litres Une rude bataille opposa deux autos magnifiques mais très différentes : une somptueuse Bentley Continental 1952 (20 exemplaires de la "plus chère et plus rapide automobile du monde" produits cette année là) et une rageuse Aston Martin DB2/4 MkIII de
Le vote des femmes - Ladies Choice 14/06/2011
Le vote des femmes - Ladies Choice Pour la dernière fois, les femmes participantes étaient invitées à chosir leur auto préférée. Tout vote pour celle de leur compagnon était proscrit ! La Mercedes-Benz de Martine et Christian Rambert remportent ce vote, devant une Bugatti 57 Ventoux,
L'édition 2011 - The 2011 Edition 14/06/2011
L'édition 2011 - The 2011 Edition Une fois n'est pas coutume, il n'a pas plu ! Il a fait même très beau, avec quelques matinées un peu fraîches. Ce fut une "grosse" année, avec plus de 165 plaques distribuées. Le parcours permit de découvrir de superbes sites méconnus,
Les membres du jury FIVA - The members of the FIVA jury 14/06/2011
Les membres du jury FIVA - The members of the FIVA jury Rainer Hindrischedt (Allemagne, ancien Président de la Commission Technique de la FIVA, membre de la Fédération Allemande DAVC) et Etienne de Trémiolles, collectionneur Français. Ils examinent ici avec soin une Panhard & Levassor Dynamic Coach Major 1936. Rainer
Derniers inscrits / Last entries 07/02/2011
Derniers inscrits / Last entries Suite des inscriptions / Entry list (cont'd) 101- Triumph 2000 Roadster 1949, Staffordshire UK 102- Mercedes-Benz 350SL cabriolet 1971*, France 22 103- Mercedes-Benz 300SL cabriolet 1961, France 75 104- Panhard Dyna X berline 1951, France 92 105- Bentley "Derby" 3.5l Park
Premiers inscrits de 2011 / First applications for 2011 29/11/2010
Premiers inscrits de 2011 / First applications for 2011 Les cent premières inscriptions sont arrivées très vite...  The first 100 entrants booked very early!  *autorisation spéciale, post 1963 / *Special authorisation, post 63 1- Jaguar XK140 DHC 1955, Wépion, Belgique 2- HRG 1100 1939, Herts. UK 3- Morgan
Patrick Rollet, Vice-Président de la FIVA 10/11/2008
Patrick Rollet, Vice-Président de la FIVA Lors de l'Assemblée Générale de la Fédération Internationale des Véhicules Anciens, tenue à Bruxelles fin octobre 2008, le Président de l'APPF a été élu Vice-Président Stratégie et Finances de cette association
 
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